Новости

Тилек Текебаев, министр транспорта Кыргызстана в первый день зимы посетил Туркменистан на 3 дня. Во время рабочей поездки было проведено заседения с транспортным комитетом Туркменистана. На встрече представители двух стран обсудили сотрудничество в сфере автомобильных грузоперевозок.

Во время заседаний обсуждения велись по нескольким актуальным направлениям, связанным с двусторонним сотрудничеством в транспортной сфере. Министры обсудили необходимость увеличения объема грузоперевозок. Нарастить объем планируют с помощью запуска совершенно новых транспортных коридоров, а также планируют разработать несколько логистических цепочек для доставки продукции.

Тилек Текебаев заявил, что именно в сфере автомобильных перевозок ведется наиболее тесное сотрудничество между двумя странами.

Министр Кыргызстана обратил внимание на то, насколько важен запуск принципиально нового маршрута, проходящего сразу через 4 страны: Кыргызстан, Узбекистан, Туркменистан и Россию. В Туркменистане альтернативный маршрут проходит через порт Туркменбаши, а в России через Астраханский порт.

Министерством Кыргызстана в ходе переговоров было озвучено, что для нового коридора Россия готова предоставить свои паромы. Переправка грузов по новому транспортному коридору будет осуществляться в три этапа:

1. Будет запущено 50-60 автомобилей, перевозящих грузы из порта в Туркменистане до Российского порта.
2. Далее полуприцепы в туркменском порту планируют грузить на паромы и доставлять в Россию. Там будет происходит перецепка полуприцепов, доставка грузов до нужного пункта. Обратно перевозки будут осуществляться по той же схеме.
3. Контейнерные перевозки. Для них Россия предлагает использовать порт в Махачкале.

На транспортировку товаров по новому маршруту планируется ввести пониженные тарифы на портовые услуги.

На сегодняшний день для перевозки используют четыре причала. Три их них используются для автотранспорта и один для железнодорожных перевозок. Еще два парома служат для того, чтобы перевозить грузы в порт «Баку». Эти паромы нельзя использовать в альтернативном маршруте.

Кыргызским перевозчикам было предложено застраховать паром и перевозить с его помощью нужные товары. Чтобы перевозить грузы в мягких контейнерах или на паллетах, можно использовать сухогрузы. Для этого есть все условия: подъездные пути и площадки для разгрузки автомобилей. Далее происходит перегрузка товара на сухогруз.

Если потребуется длительное хранения грузов, есть склады, на которых можно хранить товары в течение трех лет. Склады могут использовать перевозчики из Кыргызстана. Также они могут привезти товар на фуре до границы с Туркменистаном. Далее товар перегружается в контейнеры и по железной дороге довозят до порта «Туркменбаши». Там можно легко разгрузить контейнер с железнодорожного транспорта.